叉車電網(wǎng)以5576.95億元的品牌價(jià)值榮登榜首，占據(jù)榜單前五名的還有中國工商銀行，海爾，中國石油和中國人壽。在郵政快遞行業(yè)，中國郵政和順豐速運(yùn)兩家企業(yè)入圍，分別排名第136位和第157位。為填補(bǔ)微信生態(tài)中商家和用戶之間“后一公里”的服務(wù)盲區(qū)，以順豐同城急送為代表的第三方即時(shí)物流平臺(tái)目前已正式接入微信物流服務(wù)體系。近日通過在工具端的深度嵌入，順豐同城急送將用專業(yè)的配送服務(wù)讓商家和用戶加強(qiáng)連接，幫助商家進(jìn)行更多流量變現(xiàn)的同時(shí)助力挖掘更多商機(jī)，完成渠道賦能。順心達(dá)為順心包裹，物流指聞獲悉，今年5月，順心達(dá)為順心包裹。B2B等客群場景，提供“安全，準(zhǔn)時(shí)”的門到門服務(wù)，不僅產(chǎn)品時(shí)效提升，計(jì)費(fèi)拋比也更加靈活。近日。
叉車證書的要求有以下6點(diǎn)：
1. 年齡要滿18周歲;
2. 要有相應(yīng)的學(xué);
3. 要有相應(yīng)的工作經(jīng)歷;
4. 要具備相應(yīng)的安全知識(shí)與技能;
5. 要身體健康且沒有妨礙相應(yīng)作業(yè)的和生理缺陷;
6. 還要滿足符合安全規(guī)范所規(guī)定的一些其他條件
隨著對環(huán)境保護(hù)越來越重視，工業(yè)車輛的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車的產(chǎn)能逐步縮減，朝向細(xì)分化、無人智能化、新能源化邁進(jìn)。2020 年國內(nèi)電動(dòng)叉車銷量占比首次超過內(nèi)燃叉車。此外，在出口的銷量結(jié)構(gòu)中，電動(dòng)車的占比已經(jīng)達(dá)到70%左右，比例遠(yuǎn)高于國內(nèi)的50%，未來我國電動(dòng)叉車比例將持續(xù)提升。在智能化上，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，AGV無人叉車的需求不斷涌現(xiàn)，智能倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)將增加叉車的應(yīng)用場景和跟新叉車的產(chǎn)品置換迭代，貢獻(xiàn)新的增量需求。
