靈敏可靠，不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構。雨天起吊。應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。1有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位。1起重機行走到接近軌道限位開關時，應提前減速緩行至停止，吊鉤距臂桿不得小于互米。1多機作業時，應注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。安全員
1通有六級以上大風或大雨，大霧，雷雨天，應停止作業。1作業完畢。指揮正確。齊全完整嚴禁不明情況下，盲目指揮，在塔吊工作時，指揮應全神貫注，不準開小差或崗位，遵守[十不吊"規定，嚴禁違反[十不吊"規定，進行亂指揮和冒險指揮，掌握和熟悉指揮技能和操作技術規程。考塔吊證的時候，操作的是個模擬機，沒多高，去醫院體檢的時候，也不會查有沒有恐高癥，所有的人到真正上塔吊機時才發現自己其實畏高。據國外調查資料顯示，現代都市人中有91%的人出現過恐高癥狀。不是產生眩暈、反胃、渾身發抖等劇烈反應的才是恐高，心底產生抵觸情緒、精神食欲不振等情況其實也是恐高現象。只是后者并不明顯，也更容易克服。塔吊司機真實工作狀態是要到幾十米，甚至幾百米的高空去完成作業，恐高是肯定不行的，是個人都會怕，就看新人能不能克服了。
考塔吊證的時候，操作的是個模擬機，沒多高，去醫院體檢的時候，也不會查有沒有恐高癥，所有的人到真正上塔吊機時才發現自己其實畏高。據國外調查資料顯示，現代都市人中有91%的人出現過恐高癥狀。不是產生眩暈、反胃、渾身發抖等劇烈反應的才是恐高，心底產生抵觸情緒、精神食欲不振等情況其實也是恐高現象。只是后者并不明顯，也更容易克服。塔吊司機真實工作狀態是要到幾十米，甚至幾百米的高空去完成作業，恐高是肯定不行的，是個人都會怕，就看新人能不能克服了。
