架子工隨著我國機械企業的正規化的發展，生產企業為了能夠滿足日益增長的生產的需求，企業對于叉車駕駛人才的要求也與日俱增。現在在物流或者建筑行業開叉車的人有很多。很多有開叉車的技術，但是真正持正正書上崗的人卻不多。而從事相關行業，國家明文規定必須持正上崗，存在僥幸心理的朋友注意了，考證不能等，等，只會花更多的錢辦同樣的事。叉車證也叫叉車特種作業操作證、叉車駕駛證，是一個從事叉車作業人員必須持有的上崗證，以前此上崗證為安監局頒發，從2017年以后，叉車駕駛劃撥到質監局考核發證，所以若你現在要報考叉車證需要到質監局旗下的考證培訓機構進行報名后參加考試
叉車是一種工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，被廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。 叉車證是屬于質監局頒發的，政府一般都是不接受個人報名的，想要報考叉車證，大家可以到政府直屬的培訓機構報名，報名后按照批次統一組織大家考試，考試合格后政府會統一給大家出證的。
叉車是一個提升工程車輛，一般配合叉車板使用，可插起幾噸的貨物，而且隨著勞動力成本的上升和中國人口紅利的逐漸消失，過去很多由人力負載的工作被機械機器所替代，這使得叉車的市場增長有了長期穩定的需求。而且叉車工的工作地點一般都是在場（廠）內，比如各大物流園、工業園、車站什么的，工作環境相對還是比較干凈整潔的，而且絕大多數用工單位都是包吃住的，福利待遇什么的也都是很不錯的。叉車培訓的重點學習內容是實操訓練，主要訓練學員對叉車的實際操作和駕駛技術。叉車培訓時長大概在15天左右，如果是零基礎、學習能力稍差些的話，需要的時間會長一些，不過大多數學員在20天都能學會，再慢一些的話也不會超過一個月，學得快一些的話7-10天都能學會了。
