叉車但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，工程機(jī)械的需求也會(huì)發(fā)生根本性的改變。的高速鐵路，高速公路以及大型港口的建設(shè)，以及標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高的住房要求。高精度的要求，工程機(jī)械化的過(guò)程也就不可避免。經(jīng)濟(jì)推動(dòng)力從推動(dòng)型向創(chuàng)新推動(dòng)型轉(zhuǎn)變，組織機(jī)構(gòu)從金字塔狀向扁平式轉(zhuǎn)變，增長(zhǎng)方式從原來(lái)的高能耗向低碳綠化方式轉(zhuǎn)變。為了適應(yīng)這些變化，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)自身也在進(jìn)行著不斷的變革，而整合和化就是工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)的兩大發(fā)展主線。工程機(jī)械行業(yè)的整合是一個(gè)趨勢(shì)，而且會(huì)表現(xiàn)得越來(lái)越明顯。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)眾多。叉車是工業(yè)搬運(yùn)的主力軍，是現(xiàn)代企業(yè)物流系統(tǒng)中有價(jià)值的部分。都對(duì)工程機(jī)械提出了高可靠性對(duì)于大宗物料的搬運(yùn)和實(shí)現(xiàn)工廠，倉(cāng)庫(kù)間貨物運(yùn)行的必備工具。
叉車證書(shū)的要求有以下6點(diǎn)：
1. 年齡要滿18周歲;
2. 要有相應(yīng)的學(xué);
3. 要有相應(yīng)的工作經(jīng)歷;
4. 要具備相應(yīng)的安全知識(shí)與技能;
5. 要身體健康且沒(méi)有妨礙相應(yīng)作業(yè)的和生理缺陷;
6. 還要滿足符合安全規(guī)范所規(guī)定的一些其他條件
隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越重視，工業(yè)車輛的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車的產(chǎn)能逐步縮減，朝向細(xì)分化、無(wú)人智能化、新能源化邁進(jìn)。2020 年國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車銷量占比首次超過(guò)內(nèi)燃叉車。此外，在出口的銷量結(jié)構(gòu)中，電動(dòng)車的占比已經(jīng)達(dá)到70%左右，比例遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)的50%，未來(lái)我國(guó)電動(dòng)叉車比例將持續(xù)提升。在智能化上，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，AGV無(wú)人叉車的需求不斷涌現(xiàn)，智能倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)將增加叉車的應(yīng)用場(chǎng)景和跟新叉車的產(chǎn)品置換迭代，貢獻(xiàn)新的增量需求。
