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發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 10:02:09 已有欣賞

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高空作業(yè)

在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面國內(nèi)外差距正在明顯縮小,但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國內(nèi)外企業(yè)差距較大。因此,無論從國內(nèi)還是從國際市場形勢來看,我國路燈維修高空車都還有巨大的提升空間。具有以下幾大優(yōu)勢:隨著國民經(jīng)濟(jì)總量構(gòu)成的變化,市場對(duì)路燈維修高空車品種的需求格局將相應(yīng)改變。普通自卸汽車需求量將會(huì)隨基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善逐漸減少,廂式車、半掛車以及用于城市配套服務(wù)車輛的需求量將大大增加。

高空作業(yè)

高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害成為中國建筑業(yè)‘五大傷害’,其中高處墜落事故的發(fā)生率最高、危險(xiǎn)性極大。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計(jì),2003年以來,每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究,無腳手架作業(yè)工法在國內(nèi)未得到有效普及、安全高效機(jī)械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進(jìn),這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地,基礎(chǔ)建設(shè)方興未艾,高空作業(yè)安全問題狀況顯得更加突出。


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