高空作業(yè)無高血壓，心臟病，癲癇病，眩暈癥等妨礙本作業(yè)的其他疾病及生理缺陷，具備必要的安全技術知識與技能，相應特種作業(yè)規(guī)定的其他條件。鮑長春國外趨勢與動向國外高空作業(yè)機械屬新興行業(yè)，是在工程起重機械基礎上發(fā)展起來的高新技術產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，發(fā)展只有年歷史。目前，生產(chǎn)高空作業(yè)機械的比較少，只有個。近年來由于汽車起重機銷售量下降及市場平淡，一批汽車起重機制造，相繼發(fā)展高空作業(yè)機械的設計與制造，總計年產(chǎn)量在臺左右。身體健康不能滿足市場需求。趨勢國內(nèi)高空作業(yè)平臺租賃商發(fā)展趨向成熟，從原先只關注產(chǎn)品售價和賬期轉為關注設備殘值。殘值率已成為高空作業(yè)平臺一個重要的評判標準，也是租賃在選擇設備廠家時首先考慮的要素，殘值率高的設備在二手市場的流通性更強。
在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面國內(nèi)外差距正在明顯縮小，但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國內(nèi)外企業(yè)差距較大。因此，無論從國內(nèi)還是從國際市場形勢來看，我國路燈維修高空車都還有巨大的提升空間。具有以下幾大優(yōu)勢：隨著國民經(jīng)濟總量構成的變化，市場對路燈維修高空車品種的需求格局將相應改變。普通自卸汽車需求量將會隨基礎設施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務車輛的需求量將大大增加。
高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械傷害成為中國建筑業(yè)‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發(fā)生率最高、危險性極大。據(jù)建設部統(tǒng)計，2003年以來,每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究，無腳手架作業(yè)工法在國內(nèi)未得到有效普及、安全高效機械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進，這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地，基礎建設方興未艾，高空作業(yè)安全問題狀況顯得更加突出。
