高空作業(yè)研發(fā)基于物聯(lián)網與大數(shù)據(jù)的智能型綜合利用技術裝備，污染物末端治理相融合的綜合利用裝備。在廢舊電子電器，報廢汽車，廢金屬等再生資源領域研發(fā)智能化拆解，精細分選及綜合利用技術裝備。加快研發(fā)廢塑料，廢橡膠的改性改質技術，以及廢脫銷催化劑，廢動力電池，廢太陽能板的無害化，資源化，成套化處理利用技術裝備。資源循環(huán)利用裝備。重點發(fā)展大宗工業(yè)固體廢物的綜合利用裝備。系統(tǒng)集成，運行服務，核輻射防護，核電數(shù)字化儀控系統(tǒng)等技術。重點發(fā)展核島蒸發(fā)器，關鍵泵閥，核用管材，與核電技術配套的主泵，主電機，核電儀控等核能裝備關鍵部件。光伏生產設備，組件及關鍵封裝材料。以高轉化率，高穩(wěn)定性，柔性化為方向積極發(fā)展新型太陽能電池及組件。
在產品生產工藝環(huán)節(jié)硬件方面國內外差距正在明顯縮小，但在生產工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國內外企業(yè)差距較大。因此，無論從國內還是從國際市場形勢來看，我國路燈維修高空車都還有巨大的提升空間。具有以下幾大優(yōu)勢：隨著國民經濟總量構成的變化，市場對路燈維修高空車品種的需求格局將相應改變。普通自卸汽車需求量將會隨基礎設施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務車輛的需求量將大大增加。
高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械傷害成為中國建筑業(yè)‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發(fā)生率最高、危險性極大。據(jù)建設部統(tǒng)計，2003年以來,每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究，無腳手架作業(yè)工法在國內未得到有效普及、安全高效機械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進，這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地，基礎建設方興未艾，高空作業(yè)安全問題狀況顯得更加突出。
