某公司發生了一起兩名員工先后觸電的安全事故，所幸均及時脫離電源未造成人員傷亡。
發生觸電事故的地點在一處車間檢修箱，檢修電源箱內負荷開關均帶漏電保護功能且試驗合格。為什么還會出現人員觸電事故呢？
事件經過：車間一名運行人員按照操作要求例行對一個排水泵的電源進行送電排水，結果對開關進行合閘操作時被電到，及時甩開并且聯系電工前去檢查。電工接到通知到現場查看，先詢問運行人員情況，被告知他們每天都定時對這個臨時水泵送電排水，只是今天突然被電到。電工找到對應的開關，屬于檢修箱內配電盤上的一個4P漏保開關，配電盤是金屬的，于是懷疑配電盤接觸帶電部分導致漏電，用電筆驗電，結果顯示無電，又用手背試探性的觸碰一次，無漏電現象。于是將漏電保護開關送電，水泵正常運轉，然后嘗試按漏電保護開關試驗按鈕，開關正常跳閘。
電工不解，問運行人員是否真的被電到，回復確實被電到。電工未做進一步檢查，用手調整了以下配電盤面板，突然手猛地一下甩開，被電到了。于是斷開檢修電源箱的上級開關，拉開隔離刀閘，取下配電盤金屬面板進行詳細檢查，發現金屬面板后面有兩個裸露的電線線頭，與金屬面板距離較近，以至于偶爾會觸碰到金屬面板造成面板帶電使接觸到的人員觸電。仔細檢查這兩個脫開的線頭，原來是用于檢修箱漏電保護開關跳閘時報警回路用的。從檢修箱的進線開關一相取電源，并聯至漏電保護開關的輔助觸點上，然后從輔助點另一端接至報警器，另一根是從報警器返回零線的導線。
兩根導線從報警端分離，重疊在配電盤面板上。正好配電盤上有一個漏電開關跳閘，導致火線的線頭被帶電，虛接在配電盤上，人接觸時會被電到，因為維修電源箱的入口開關沒有漏電保護功能。電工開始檢查時沒有被電到，是因為線頭沒有碰到配電盤面板。重新固定兩個線頭，重新輸電，恢復正常。
由此可以看出，維修人員還是要相信操作人員的表述，處理故障時按照規定，執行停電驗電手續再進行檢查，觸電事故常發生在疏忽大意的時候！
